DPF డీజిల్ పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్ ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్

DPF విలువైన-లోహంతో (Pt, Pd మరియు Rh వంటివి) పూత పూయబడి ఉంటే, డీజిల్ ఇంజిన్ నుండి కార్బన్ రేణువులతో నల్లని పొగ ప్రత్యేక ట్యూబ్ గుండా వెళ్లి ఫిల్టర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది.కార్బన్ స్మోక్ పార్టిక్యులేట్ లోపలి దట్టమైన సెట్ మరియు బ్యాగ్-స్టైల్ ఫిల్టర్‌ను దాటినప్పుడు, మెటాలిక్ ఫైబర్‌తో చేసిన ఫిల్టర్‌కు శోషించబడుతుంది.పార్టికల్ శోషణ కొంత స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, టెయిల్ బర్నర్ ఆటోమేటిక్‌గా కాలిపోయేలా మండుతుంది.ఈ సందర్భంలో, శోషించబడిన నలుసు కాలిపోతుంది మరియు నాన్‌టాక్సిక్ CO2 గా మారుతుంది, ఆపై విడుదల అవుతుంది.పూర్తి పరికరం డబుల్ రూమ్ స్ట్రక్చర్‌గా రూపొందించబడింది మరియు వడపోత మరియు రీసైకిల్ వివిధ ప్రాంతాలలో జరుగుతున్నాయి, వాటిని అంతరాయం కలిగించకుండా చేస్తుంది.ఇంజిన్ ఏ పని పరిస్థితిలో ఉన్నా సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా పని చేయగలదు. ముఖ్యంగా తేనెగూడు సిరామిక్ పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్ తయారు చేయబడింది, కొంత వరకు నలుసును సంగ్రహించే పరికరంగా పనిచేస్తుంది.